Oleje-jak dobrać

Natknąłem się na taką oto info o doborze olejów.Jest to ogólny obraz doboru oleju,podając podstawową wiedzę na temat jak go dobierać.Poradników w sumie o olejach jest cała masa a każdy i tak ma swoją opinię na ten temat.Jedno jednak wiem i sam się przekonałem-olej to poważna sprawa i źle dobrany potrafi zrujnować nie jednemu kieszeń. 

" Dokonując wymiany oleju należy pamiętać, aby liczba występująca po oznaczeniu SAE przed literą W była możliwie najniższa. Liczba ta informuje o możliwości zastosowania oleju w niskiej temperaturze. Druga liczba mówi o możliwości użycia go latem. Na przykład wielosezonowy olej mineralny oznaczony będzie najczęściej SAE 15W-40, półsyntetyczny - SAE 10W-40, a syntetyczny: SAE 5W-40 lub SAE 0W-40. Najrozsądniejsze byłoby zastosowanie syntetycznego oleju który nawet przy dużych mrozach nie gęstnieje, więc szybko dociera do wszystkich zakamarków silnika i smaruje je. Jego stosowanie ułatwia też uruchomienie silnika nawet przy dużych mrozach. Według przyjętych norm SAE lepkość oleju oznaczają liczby od 0 do 60, przy czym 6-stopniowa skala „W” (zima) od 0W do 25W określa, przy jakiej temperaturze lepkość zmienia się na tyle, że olej gęstnieje do takiego stanu, kiedy uruchomienie silnika staje się niemożliwe.
W praktyce przedstawia się to się to następująco:
- dla klasy lepkości 0W, temperatura ta wynosi - 30°C do - 35°C,
- 5W - 25 do - 30°C,
- 10W - 20 do - 25°C,
- 15W - 15°C do - 20°C,
- 20W - 10°C do - 15°C,
- 25W - od -10°C do 0°C.
Drugi człon skali (skala 5 stopniowa, 20, 30, 40, 50 i 60) określa „wytrzymałość oleju”, czyli zachowania wszystkich właściwości w zakresie wysokich temperatur, czyli 100°C i 150°C.
Indeks lepkości syntetycznych olejów silnikowych zwiera się od 0W do 10W, gdzie często oleje 10W są wytwarzane również jako półsyntetyczne. Oleje oznaczane jako 15W i wyżej są z reguły olejami mineralnymi... "

 Info za źródłem motofakty.

10w60 Volvoline jedynie słuszny olejek dla FC-ochrona silniczka,wzrost mocy,wzrost momentu..gwarantowane
Popatrzcie-jak zachowuje się olej w określonych temperaturach

https://www.youtube.com/watch?v=OWiQyR7PWII&feature=channel&list=UL

Większość poniższych porad dotyczy silnika 20V, ale specyfikacja oleju jest taka sama dla 16v jak większość rad dotyczących okresów wymiany itp.

Informacje o oleju silnikowym

Specyfikacja Fiatowska wskazuje na półsyntetyczny olej 10w40 (Selinia -Valvoline 10w60) z wymianą oleju co 10 000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

Pojemność silnika i miski olejowej 4.5
Pojemność silnika, miski olejowej i filtra 4.8

Wskaźnik zużycia oleju wynosi maksymalnie 1 litr na 1000 km

Niezależnie od tego, czego używasz, upewnij się, że poziom jest zawsze na poziomie lub powyżej środka wskaźnika miarki. Po kupnie FC, najlepszą radą jest natychmiastowa wymiana oleju i filtra.

Miarka od znaku min. Do maks. Wynosi 1 litr. NIE PRZEPEŁNIAJ. Ale bądź ostrożny i dodaj 1 / 2 l. na raz i sprawdź ponownie. Przepełnienie oleju może spowodować tyle samo szkody, co jego brak-niedopełnienie.

Który olej

Dla tych z nas, którzy chcą tego, co najlepsze z naszych Coupé, używanie w pełni syntetycznych i zmieniających je 5 000 km lub 6 miesięcy jest bardziej sensowne. Twój silnik pokocha Cię za to 

Oto kilka przykładów dobrych w pełni syntetycznych: -

Olej Valvoline 10w60
Olej Selenia Racing 10w60
Millers CFS 10w60
Mobil 1 15w50
Motul 300V 15w50
Silkolene ProS 10w50
Shell Helix Ultra 15W50
Castrol Edge Sport 10W60